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Guerciotti

ECLIPSE 64-14 FRAME SET

 

 

ECLIPSE 64-14​                * 프레임 세트 가격 정찰가 5,500,000원​​

[에어로 다이나믹과 진동 흡수성을 모두 갖춘 플래그쉽 프레임]

"이클립스 64-14"는 1964년에 창업하여 2014년에 창업 50주년을 맞이한 GUERCIOTTI가 그 역사에 새로운 획을 긋는 위해 오랜 세월에 걸쳐

축적 된 경험과 기술을 모두 들여 발표 한 플래그쉽 모델로서 CCC SPRANDI POLKOWICE 와 MOVISTAR TEAM AMERICA 선수로부터 피드백과

시장의 요구를 받아 들여 개발 했습니다. 

일반적인 카본 프레임은 앞 삼각형을 모노코크로 성형한 후 뒷삼각과 접합하는 방식을 많이 채택하였지만 "이클립스 64-14"는 프레임

전체를 모노코크로 성형하는 “오토 클레이브 성형법”을 채용하여 카본 소재의 장점을 극대화 하였습니다. 

이탈리아 수제 모터 사이클 메이커인 BIMOTA와 협력하여 강도와 강성, 진동 흡수성 등 성능면은 물론 디자인 적으로도 아름다운 프레임을

완성 시켰습니다.

 

■ 헤드 튜브에서 탑 튜브에 걸쳐 설계된 리브에 의해 가로 방향의 강성을 강화하였고 다운 튜브는 헤드와 BB 부분, 탑 튜브는 헤드 측의 

   단면적을 크게 설계하여 헤드와 BB 부분의 비틀림 강성을 높이고 있습니다. 

   통합 포크 시스템 (IFS)는 헤드 튜브, 다운 튜브, 포크의 간격을 줄임으로써 공기의 저항을 감소 시킵니다.

 

■ 탑 튜브와 시트 스테이, 시트 튜브 결합 부의 일체감을 보면 100 % 카본 모노코크임을 알 수 있습니다. 

   시트 스테이의 각도 변화를 갖게하는 것으로 뛰어난 진동 흡수성이 높아졌습니다.

   시트 잠금 시스템 (LSS)는 독자적인 시트 클램프 구조로 프레임 내부에 긴 슬리브를 넣어 시트 필러를 점이 아닌 면으로 고정합니다. 

   이는 27.2mm 직경의 시트 필러에서도 안전하게 고정 할 수 있으며, 공기 저항의 감소에도 연결 됩니다.


■ 리어 엔드까지 풀 카본으로 만들어 경량화를 이루었습니다. 퀵 레버와 허브에 접촉하는 면에는 알루미늄 플레이트를 넣어 내구성을

   향상시켰습니다.

 

 

Specification

FRAME
1K NO LIMIT CARBON ENGINEERING
FORK
1K Carbon Monocoque
HEADSET
Oversize 1 1/8 - 1 1/4
BB 규격
Press Fit BB86
SEAT POST
27.2mm

Geometry

53b5e3dedcbb7501156001fd84afc5c7_1486743
 

 H2AbetaTS
XS
460mm515mm74.5°115mm
S
460mm527mm74.25°130mm
M
472mm540mm74°145mm
L
472mm540mm73.75°160mm